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第六百零二章 德国人，你们不懂，我教你们！（第4页）

三吨！

马工睁大了眼睛，老解放才装多少货？你们一辆三轮摩托，居然堪比老解放？

“庞工，武汉有咱们天夏摩托的销售点吗？有的话，弄一辆咱们的天夏摩托过来，让马工看看。”

“有，等下，我去打个电话。”

“用我桌子上的电话。”马工指了指那老旧的红色电话机。

十几分钟之后，外面响起了摩托车的轰鸣声，好在不是学生下课时间，否则就要给围个水泄不通了。

马工等人走到了楼门口，看着那辆红色的天夏三轮，个头很大，很气派！

前后车轮一样大，这样显得前车轮很宽大，前面的减震甚至都有两组，看着孔武有力，后面的摩托车发动机是200毫升的，还带水冷散热系统，最牛的还是后面，双排轴，双排轮！

马工睁大了眼睛：“你们管这个叫三轮？这分明就是……九轮！”

秦锋笑了笑：“国内没有这种称呼，上的都是三轮的牌照。”

卖的时候，可以叫做天夏九轮，但是上牌照的时候，还都是三轮车的牌照，因为车管所里没有九轮车这种分类。

至于路上跑嘛，现在的交警还不怎么管这个，斯太尔都装一百多吨的货，这天夏九轮装三吨，还不是很正常的事情。

“拆掉传动轴，电机可以装到差速器前方，也可以和后桥差速器设计到一体，如果需要我们改造的话，您出图，我们帮忙加工零件。”秦锋说道：“这摩托就留在这里，给你们参谋研究了，马工，我们等你的好消息！”

“嗯，如果这么大的话，那电机的功率至少也得三千瓦，你们确定电池够用吗？”

“也不用特别大，可以出三款，一千瓦，两千瓦，三千瓦，我们测试一下，确定哪种最好用。”秦锋点头：“动力应该够用，毕竟，我们追求的是扭矩，并不是功率。”

扭矩决定提速，功率决定极速。

普通的汽油发动机，功率大，扭矩低，所以主要用在轿车上，电动机正好相反，扭矩大，功率低，所以到了电动车时代，各个车企都标榜自己的车子几秒破百，燃油车需要V8发动机实现的性能，电动车轻轻松松就突破。

但是，电动车的极速都不行，没有变速箱的话，开到120就已经很不容易了，还会伴随着电量的快速消耗。

对三轮车来说，不用跑太快，快了不安全，但是要劲大，所以，上电动机还是很不错的。

马工点头：“好。”

什么电机，什么结构，这些马工自己来，秦锋只管收成品就行，写下了五百万的支票当研发经费，这个项目，就算是布置下去了。

整个过程，庞大伟是云里雾里，返程，他忍不住开口。

“秦总，您这么相信马工？”

“对啊，他的技术是最牛的。”

“那他干什么了？”

秦锋笑了笑：“你等着看吧，咱们这种小活儿，三个月就能给咱们搞出来！”

三个月！

庞大伟惊讶地睁大了眼睛，那也太快了吧？

“而且，虽然给了他大笔的研发经费，但是，他一定会把用不了的给咱们退回来，到时候，咱们再让他帮忙捣鼓重卡用的电机。”

后世的电动车是从轿车开始的，但是秦锋不走寻常路，先搞电三轮，再搞电动重卡，就是没下手乘用车。

因为……太平洋集团没有乘用车，或者说没有轿车，猛士越野车，那是给军队用的！这玩意儿不能纯电，让军队在打仗的过程中找充电桩，那不是被骂娘，那是要枪毙的！

混动是个路线，能降低油耗，降低后勤补给需求，但是，那也是以后的事情了。