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第1318章 铁轨上的歌声（第4页）

三日后，韩勇脱离危险的消息传来。随信还附了他清醒后说的第一句话：“火车……没误点吧？”

顾慎看信时，眼眶红了。他提笔回信：“没误。煤已安全运抵。你好好养伤，等你回来，我请你喝酒——喝最好的！”

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七月末，第一台“轨道巡查车”制成。说是车，其实是个带顶棚的四轮平台，由人力摇动曲柄驱动，可在铁轨上自由往返。

车上能坐六人，配有弓弩、短铳、工具箱，还有个小型的琉璃电线发报机——可直接与最近哨所联络。

试车那天，王老五自告奋勇要当第一批巡查员。

“俺在矿下走了几十年，眼尖，耳灵，最适合这活儿！”他拍着胸脯。

叶明同意了，但要求必须两人一组，互相照应。

第一天巡查，王老五和搭档——一个叫小顺的年轻矿工——从黑石山站出发，向南摇车。

王老五教小顺：“看轨面，要平直；听声音，要清脆；闻味道，不能有焦油以外的异味——那可能是有人动过道钉。”

小顺学得认真。路过第三十七号轨时，王老五下车，仔细检查那段被撬过的钢轨。

鱼尾板已经换新，道钉全部重钉。他蹲下，用手摸了摸轨底：“这儿，砂石颜色不对。”

果然，轨底下的道砟有重新填埋的痕迹。王老五用小铲子挖开，发现里面埋着个小油纸包。打开，是一撮黑色的粉末。

“火药！”小顺惊呼。

王老五脸色凝重：“狄狗狠毒！这是想等火车压过时引爆！”

他小心收好证据，“回去禀报。看来，光巡查不够，还得定期挖开道砟检查。”

消息传回，众人后怕。徐寿连夜设计“道砟检查器”——一个带长柄的铁耙，可伸入道砟层翻检，不必全部挖开。

但更严峻的问题摆在面前：狄族的破坏手段在升级，从简单的撬轨，到埋设火药。下一次会是什么？