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第198章 红色通道 之 自取其辱（第1页）

马晋宁、迟性奇等人餐风露宿的勘察秘密交通线，期间，马晋宁对迟性奇等人进行了多番试探，确定他们都对共产党、八路军怀有好感，这让马晋宁很欣慰，其实这次组建特战队之初，他在挑选队员的时候，对那些身体条件好、头脑灵活、但有些难改恶习的士兵，全部排除在外，为的就是有一天让他们执行一些特殊任务。

按下马晋宁这一路暂且不表，说一下另一个与之相关的事情。

中国共产党即将召开第七次全国代表大会的消息，是根本隐瞒不住的，蒋介石国民党反动集团不顾日寇还侵占着中国广袤的国土，无数老百姓还在日寇的铁蹄下遭受奴役，却对中共七大极端仇视和恐惧。

国民党高层下达严令：

所有国民党军队都必须严密封锁从各个根据地前往延安的大小通道，一旦发现前往延安开会的共产党、一律秘密逮捕。

所有国民党控制的情报机关，包括军统、中统、但不限于二者，动用全部力量封锁交通线，查明前往延安开会的人员名单，设法在沿途秘密截杀，全力查明中共七大的议程、内容，不计代价的在中共七大代表返回途中截杀。

戴笠立即将此命令逐级下达，严令手下不得放过一名过境的中共七大代表。

中统表现得比军统更积极，这与徐恩曾与戴笠的矛盾有关。

戴笠和徐恩曾分别担任“军委会调查统计局”的处长时，两人为了各自扩充自己的特务势力，向蒋介石争宠，他们的特务部属之间，不断发生摩擦，二人从那时起就已经水火不容了。

1938年7月，国民党又在汉口正式成立了两大特务机构：

一个是“中国国民党中央执行委员会调查统计局”（简称“中统局”、“中统”的名称，就由此开始），由国民党中央党部秘书长朱家骅兼任局长，徐恩曾为副局长，负责实际领导责任。

另一个就是“国民政府军事委员会调查统计局”（简称“军统局”，“军统”的名称，也就由此产生），由军事委员会办公厅主任贺耀组兼任局长，戴笠任副局长，负责实际领导责任。

戴笠与徐恩曾的明争暗斗越加激烈了。

但徐恩曾后来当上了国民党中央委员，又兼任了交通部政务次长，志得意满的他，不仅生活腐化、贪图享乐，而且官僚暮气也更大了，不再像调查处时期那样，集中精力于反革命、及抗战工作。

戴笠虽然同样贪财好色，但一直在努力扩充特务组织，还在江南组建了“忠义救国军”、掌握了枪杆子，就算战绩乏善可陈、但那些人不就不会再去参加新四军了呀，彼消此长的间接增强了国民党的军力，对国民党、蒋介石来说就是大功。

戴笠控制了“中美特种技术合作所”，就通过美国人的关系垄断了外援的运输通道，而这正是交通部政务次长徐恩曾的重要“财路”。