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第1249章 半残的战车十七联队（第1页）

榆次北站的日军还是坚守了一个晚上，这让进攻的缅军有些吃惊，这还是他们在山西遇到的最长时间抵抗的日军据点。战斗结束后，从日军指挥部还没有完全销毁的电报中，他们得到了答案。

原来，渡边大佐最后的电报，让太原第一军司令官澄田睐四郎非常的震惊，第一时间将斥责的电报就发到了八十三旅团和独立第五警备队手里。

电报最后，“天皇陛下之大日本皇军，不会接受一个失败的士兵，更不会允许一个失败的将军”这样的话，等于是断了大井和原田这两位少将的退路。

无奈之下，两人只能下令部队死战，和进攻的缅军拼死争夺北站的每一块地方，为渡边联队的撤退争取时间。

为了阻止缅军的进攻，大井少将下令在车站释放特种弹，让特种弹的烟雾将整个车站笼罩。如此情况下，进攻的缅军只能全部退出车站，等候毒烟慢慢消退。

防毒面具缅军各部队自然的配备了的，但平常并不是每一个士兵都会携带，毕竟身上多一件物品，作战时对战术发挥还是有很大影响的。

得知日军施放毒气，己方士兵需要带防毒面具才能进入战场的消息后，两位师长一合计，干脆暂停进攻，反正天也近黑，借此让士兵们休息一下，等待毒气散去。

两人不急的原因就是日军的十七战车联队已经算的半残了。

北王庄附近的日军战车部队，在渡边亲自驾车示范下，一个个开着坦克战车从火车平板上一跃而下，有三分之一的战车当场侧翻。渡边根本顾不上去抢救，直接带领还能够正常开动的那部分战车，快速离开即将被围的战场，逃回了太原小店。

十七战车联队一共有五个战车中队，共有各种战车和自行火炮七十多辆。刚才在榆次北站，装载第五中队（自行火炮中队）的火车头出现问题，换车头时耽误在车站上，现在应该已经成为敌人的战利品了。

在北王庄的十七联队，只剩下四个纯战车中队，以及联队部的战车了。从火车平板车厢上下来时，第一中队的十二辆九四式轻战车，有十一辆就侧翻了。其他三个九七中战车中队情况就好一些，只有九辆战车从火车上下来时翻了。

只是下一个火车，十七战场联队就损失了二十二辆战车，渡边最后只带着三十九辆战车逃离，另外三十七辆，只能抛弃不顾，最后成为缅军的战利品。

孙义成这天查看的，正是缴获自日军战车十七联队的十二辆自行火炮，和十一辆九四轻战车、十四辆九七中战车。

这些缴获的坦克火炮中，十二辆自行火炮都是完好的，只是因为火车头故障才停在榆次北站。剩下的二十五辆坦克战车，都有不同程度的损失，当然只是外表上的一些磕磕碰碰。

想想也是，从一米多高的平板车厢上侧翻下来，有些还是倒扣的，不受点的损伤才怪，好在发动机和火炮等武器装备没有什么损伤。

陪在孙义成身边的缅军师长，已经有四位，除了王、张两位师长之外，陈杨业从长治赶到了榆次，另外一位则是第三装甲师师长赵远飞，他是从吴堡过来的。