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第143章 船底的洞（第1页）

他们出去的时候是上午, 日后还没升高到最高点的时候，有经过杜楠改装的动力装置，他们的船行的不算慢了, 饶是如此他们还是花了半天的时间才约莫抵达目的地。

杜楠一行人到的时候，虎哥儿的船已经沉没了大半, 留守的人正手持修补工具, 呆愣愣的不知道接下来做些啥才好，看到杜楠到来, 所有人都大喜过望, 用力向杜楠的方向招手，别提多高兴了。

杜楠当时就拎着工具箱下水了, 而青哥儿紧随其后, 跟在他身后也下了水。

进水点挺好找, 就算原本不好找, 现在也很好找了→虎哥儿他们打的那一摞摞大补丁将进水点指示的明明白白。

看得出他们很努力了，这么短的时间里修补了这么多次, 然而漏了的船可不是靠修补次数就能补好的, 维修人员的思路和技术十分重要, 尤其是这种关键部位。技术不到家的话, 保不齐就越补越漏, 修补的过程中造成的漏洞搞不好比原生漏洞还要大——就比如说钢钉钉进去, 固定木板的同时, 很有可能会在敲钉子的时候在钉孔附近敲出放射性裂痕，而这些裂痕就会造成进水。

毫无疑问, 虎哥儿他们的船现在就是这样。

也是心急, 也是勤快, 他们补的特别多, 然而缺口附近几乎每块板的钉子附近都有裂痕，好些水便是从这些裂痕中涌进去的，越补越漏就是他们现在这种情况。

也不怪他们技术烂，真东界的汉子虽然人人都会开船，甚至人人会造船，然而造船和修船又不是完全一个路数，造船时，人人届是精心备材，整块整块的材料往船上用，很多地方都是完整的，根本不涉及到敲钉问题，而修补的时候就完全不同，基本上全是敲钉敲补丁的活儿。

这个时候就很考验修补人的技术了，敲钉技术在此格外重要。 “五十钉”是最基本的，涉及到跨界航行的好的大船——比如青哥儿老爸的那艘船，修补时必须用“一百钉”的敲钉法，所谓的“多少钉”，其实就是指在一块固定大小的板上敲入多少钉、钉附近不会有裂纹的计数，钉数越高说明敲钉人技术越好，经由他修补的板漏水可能越低。

杜楠目前还不会“一百钉”，不过他却熟练掌握了“五十钉”，其实他可以在板上钉入八十五枚钉保证不会有裂纹了，不过村里没有这种计数方式罢了，然而在同龄人之间，杜楠的敲钉技术已经是顶顶好的了，同龄人之间但凡谁的船需要维修，首先想起来的必然是他。

不过这却是杜楠多活了一辈子的另一个实惠了。

上辈子他没有异能之前是后勤人员，有了异能之后——异能是空间，还是被分在后勤人员里的。只装东西太无聊了，时间久了，他便学会了很多后勤人员才会的技巧，修理是必须的，上辈子他就很擅长修修补补，到了这辈子，他上手就比其他人快许多，哪怕上辈子没有修过船，然而这世间的道理大体是一通百通，经过一番学习，杜楠很快就成了村里的修船小能手。

嘴里叼着钉子，杜楠先将虎哥儿他们修补漏洞用的板一一拆除，也就是他现在力气够大，否则虎哥儿他们钉钉子的力气大，一般人还真不见得能把这板拆下来，饶是如此，杜楠拆这些板也颇花了些时间，拆到最后，他在船底发现了一个洞，显然这就是船进水的原因。

令杜楠意外的是这块板上的洞……是一个咬痕。

看了一眼而已，手没有停，杜楠挑好合适的板材，然后便开始在船底敲敲打打了，就用了一块板而已，杜楠将这个洞补好了，对旁边的青哥儿比了个“可以了”的手势，青哥儿随即扯动绳索，排水泵开始工作了，船舱内的水不断被泵出来，而与此同时，上头的小伙伴开始向上拉船……

躺在海水中，杜楠看着船底，他一直观察到船底回到正常

水位为止，这才秉着气，重新游回了海面。

出水的第一件事，他猛地吸了一口气，紧接着他便听到了大伙儿的笑声以及道谢声。

“谢谢楠哥儿！你这一来，一个顶七个！”虎哥儿笑着朝他抛出绳索，待到杜楠抓住，他一个用力便把杜楠提了出来。