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第943章 只要可以变得更好（第3页）

而刘章在前世的时候就曾经想过这些问题，尤其是对于当时国内的一些公知与学者对博大精深的东方文化弃之如敝履，却将西方那种半吊子的舶来品奉为圭臬，难不成是因为老祖宗留下来的东西太过深奥理解不了吗？

嗯……这倒是有不无可能，毕竟就连鲁迅先生的文章他们都觉得太过深奥，想要从教科书里剔除掉呢。

但话说又回来了，既然知识储备如此差强人意，为什么还要赖在教育者的位置上尸位素餐呢？有时间误人子弟，为何不多读读书，好好充实一下自身呢？

不过那都是上辈子的事儿了，看着大殿上周不疑与司马师等人沉稳的应对着来自各方的刁难，刘章愈发的自心底产生了一种满足感。

修铁路啊！

这对于刘章以及这个国家来说，是件真正意义非凡的事，甚至其重要程度在刘章看来，还要在建立学宫之上！

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因为，那会是真正意义上的国家公共交通体系的诞生。

在刘章看来唯有交通方式的改变，才是真正代表着新时代即将来临的标志！

将地球放到宇宙之中或许不大，但人类则更为渺小，物理层面的距离才是真正限制人类活动范围的最直观的要素之一。

故而人类每一次行进速度的跨越，都意味着一个全新时代的开始。

如果仔细观察人类自身的历史其实不难发现，每一次交通方式与速率的改变，都与社会形态的改变处于一种同频的状态。

有了驯养的牲畜代步与辅助搬运物资，人类才开始从原始的部落群居生活得以将过剩的人口扩散开来，并占据大片的土地繁衍生息。

而随着车辆的出现，更为大宗的物资得以运转，这才促进了更稳定的社会模式的形成。

到了近代，蒸汽机的出现使机械动力取代了原始的人力与畜力，人类因此而能够带上更多的物资且走得更远，这就促进了国与国，民族与民族之间的交流。

至于现代，也是如此，高铁、飞机等出行方式，才是一个全新时代的标志。