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第265章（第2页）

她对于车厢的设计的灵感基本来自于现代的“房车”。

现代的时候，她也坐过好几次房车自驾出游，是个既方便又新奇的体验。

不过考虑到这方世界的交通基础建设水平，车厢还是不宜改建得太过庞大，主要是怕遇到特别窄小的地方，不好通行！

再三思考之后，她决定把车厢的主厢体长度定在三米五左右，宽两米高两米，前后各自再加上八十厘米左右的外扩空间，整体长度超过五米。

车厢内部看起来与普通的差不多，但是其实底层有一个隐藏的下沉空间，大约五十厘米，用于存放一些不常用的物品，车厢的最里面是一张宽一米的大床，床地下也是储物空间，可以放床上用品和衣服之类的东西。

整个车顶就是一个大型置物架，可以用来放置一些大件行李。

两边的窗户下各自都有一个长两米高和宽都是四十厘米的木箱子，木箱子内部分成好个格子，足够收纳日常会使用的工具，例如食物、餐具、工具、武器等，木箱的顶部铺上软榻之后就是长椅，两边加起来可以坐八个成年人。

而且用来遮盖车厢底层的隐藏下沉空间的木板拉上来之后，就是一张小小的木桌子，可以放置一些茶水和瓜果零食，也可以当饭桌使用，十分方便。

若是赶路的时候遇上意外只能露宿野外的情况下，可以直接在两边的木箱上铺上木板和床被，立刻便可以得到两米乘以两米的超大床铺，再加上最里面的固定大床，整个车厢可以睡下六个成年人，女性挤一挤的话甚至可以睡下十人，毕竟睡在车厢里怎么都比睡在荒郊野岭安全舒服得多。

当然这部分都还比较常规，程岩一边听着女儿的解释一边看图纸也能勉强明白，最令他不解的是这车厢不知为何后面还拖着一个奇怪的物体，实在是不理解，于是他也直接问了。

“这个啊......这个就是拖车，也算是移动的小型养殖场，因为前面的车厢主要功能就是居住生活和储物，所以必须要十分干净整洁才可以，但是我们家养殖场不能就这样丢下，不管是鸡和兔还有其他都最好可以带着一起走，这样还能保证我们旅途中的食物来源。”

程如意耐心地解释道：“这个拖车体积不算大，而且四面通风，不会太重，它主要分两层，底层可以用来养动物，上层用来种蔬菜，与前面的车厢用铁链连接好，这样分离出来之后，既不会因为味道或者其他问题影响到前面车厢的环境，前面车厢的人也通过后方的车窗随身了解到这些动植物的情况。”

之所以想到用拖车，一来是不想放弃这些花费了大量心血的动植物，所以想办法把它们都携带上，二来则是因为怕车厢体积太过臃肿不利于通行，现在这里分开成两截，灵活性就提高了很多，不管是转弯或者小路都可以轻松驾驭。