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他语气平静,听不出太多情绪,但目光始终没有离开楼下那火爆的预订场面,“不过,方先生,我有个技术上的好奇。”
他看向方协文:“将AbS系统下放到‘秦pro’这个价位段,是一个大胆的举措。你们如何确保这套博世系统的长期可靠性与成本控制?是博世给出了前所未有的优惠,还是……”
他话没说完,但意思很明显。
是否在质量或版本上有所妥协?
其他车企负责人,也都纷纷向方协文看去。
说实话,AbS防抱死系统,在场的所有人都知道,这对于安全有利,对于车主有利。
但是,安装这个系统,要花钱啊!
他们按上去,车的价格浮动区间大不了多少,这些成本叠加起来,赚到的利润就少了。
这也是AbS技术已经成熟了的情况下。
至今也只有四五年前奔驰与博世有过一次实验装置。
至今,还没有哪一家有大规模的装载。
如今,鼎峰开了这么一个头,倒是让他们尴尬住了。
跟进吧,少赚了钱。
不跟进吧,要是鼎峰一直拿这个AbS安全性能说事,他们也吃不消。
毕竟全球第一家,全面普及AbS防抱死系统,以科技、安全为噱头的广告一打出去。
他们能想象到,会在全球汽车市场造成多大的震荡。
那些有钱人,尤其是全球主要消费力——中产阶级。
鼎峰主打的汽车概念,完全戳中了他们的内心需求。
想来想去,就只能先问清楚,鼎峰是如何有能力做到这一点的。