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八三看书 > 都市言情 > 深海科技:开局捕获核潜艇 > 第383章 方向
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刘醒没有在当天的会议上透露这份名单,而是另外单独跟于东聊了一会。

于东没有马上谈合作的事,只是保证不管什么情况,夏为都不会伤害到南派车企的利益。

刘醒等人也不恼,夏为虽然不制造车,但在汽车智能生态领域有着深厚的积累。

将会是新时代汽车极其重要的一环。

汽车的硬件性能是基础,消费者体验却直接影响最终的成交量。

在刘醒看来,优秀甚至出色的工业产品绝不是一堆性能参数。

南派几大车企的会议开了三天,除了夏为集团以外,其余几大车企已经达成了初步的合作协议。

将会由林氏集团牵头组建南部汽车产业联盟。

其中林氏集团出资51%,并负责产品的推广和销售业务,剩下49%的资金则由各大车企承担,他们只负责新产品的研发和生产业务。

至于大洋集团,并不单独出资,仅提供技术上的指导和援助。

等到南部联盟盈利以后再缴纳相应的技术授权费用给大洋集团。

其实在那些车企老总眼里,最后这个条件才是合作协议中最重要的一条,等于让他们搭上了蓝星工业龙头的顺风车。

不是他们不想努力,只不过用脚爬山哪有坐缆车直达山顶来得香。

什么狼性文化狼性精神,除了感动自我以外毫无作用。

蓝星历,公元2033年,秋。

大夏乃至世界汽车行业发生了一件大事,大夏南部汽车大联盟成立了。

这个联盟可不同以往那种走个形式的松散组织,而是把南部汽车行业的产业链全部整合起来。

说是联盟,但实质上是一家集团公司。

以前的公司则等于是集团内的分公司以及不同职能部门。

哐啷一声,张凌海把玻璃杯直接砸到张啸天脑袋上。

鲜血霎时间从额角处流淌下来。

但张啸天不敢擦,他知道自家主子的脾气。

砸杯子说明自己还有利用价值,如果不闻不问,那么自己今晚就要马上想办法离开京海了。

“不管你用什么方法,一周内,我要听到中部汽车大联盟成立,还有调查一下参与的高管,我怀疑有林家的奸细。”

等到张啸天连滚带爬离开房间,张凌海走到落地玻璃前。

不远处的林氏集团大厦鹤立鸡群,矗立在京海诸多高楼大厦中央。

“这一局是我输了,不过这场大戏才刚刚开场。看谁能走到最后!”

在南部汽车联盟成立后三天,林舒意等人收到了中部汽车联盟成立的消息。

接下来的一个月时间,海外几家老牌的汽车巨头也宣布联手,成立类似的大联盟。

这些年要不是靠着品牌价值的加持以及原来的口碑还维持着部分市场,这些海外车企早就被大夏车企干掉了。

如今见到大夏人这么强还玩联合,他们自然坐不住。

南部汽车联盟首次内部战略会议。

一众高管还有技术人员正在讨论着联盟首款产品的方向。

“汽车盘我建议用我们公司的新型铝合金一体化底盘方案,重量轻,硬度也很不错,配合上我们自主研发的神涛架构可以卸掉90%的外力撞击。”

“铝合金底盘固然不错,但是损坏以后维修成本高,修复困难,我觉得我们的碳纤维底盘方案更胜一筹。”

“材料不是我们的专长,但我们在底盘架构研发方面有十多年的经验,最新的迅岳4.0底盘架构可以卸掉95%以上的外力,而且后期维护也非常方便。”

虽然是第一次会议,但自家老大也提前交了底,不需要藏着掖着。

相反,谁的方案能得到联盟认可,公司内部还另有奖励。

虽然都是为了同一样产品,但大佬们谁也不愿意自己是打酱油的那个。

钱他们可以不在乎,但不能落了自家的名声。

要不然平时总吹自己是行业老大,结果啥干货都拿不出来,以后在联盟里头哪里还有说服力。

众人讨论着,谁也不肯让谁。

渐渐地,会议上居然出现了些火气。

一直以旁听者身份参与的林舒意见状连忙出声制住众人。

专业的事的确要交给专业的人来做,林氏集团不干涉。

但现在的情况已经影响到联盟未来发展,林舒意绝不容许出现这种苗头。

“很感谢各位的踊跃发言,但作为联盟理事长,我还是要提醒大家,我们现在的对手不再是彼此,而是另外一个跟我们一样的产业联盟,要取得胜利必须得做到多方面优胜于对手。”

彼迪汽车的王总接过话:“林理事长说得没错,讨论归讨论,但现在不是争输赢的时候,今天召集各位在一起,是想打造出一款趋向完美的汽车产品,我们要做的是集百家之长。”

两位高层的一番话让众人回过神来。

是啊,差点忘记现在是一家人。

其实也不能怪他们,毕竟竞争了那么长的时间,一下子意识没转变过来再正常不过。

现在有人提醒,各大公司的研究人员很快就调整了方向。

有人提议把汽车拆解成不同的部分。

然后不同的公司把自己的技术列入其中,并列出相关的优势和劣势。

最后整合出来的,就作为新汽车的基本技术指标。

刘醒也参加了这次会议,不过他对汽车不太了解,所以一直默默听着众人讨论。

他发现自己研发光合石油固然解决了国家的能源问题,但也使得国内的汽车产业结构又一次发生改变。

电动车不再全面取代燃油车,而是和后者各占一半市场。

这就给了传统老牌车企机会。

因为光合石油的本质还是液体燃料,是用于驱动内燃机的,大夏车企在该方面的技术并不领先于国外的同行。

其实从技术角度而言,刘醒个人是倾向于电机驱动的。

因为电机拥有比内燃机更高的效率,只是受限于成本、充电以及使用寿命这些条件,内燃机才依然能够保留市场。

刘醒突发奇想,能否把这两种发动机的优点结合到一起,开发出一款全新的发动机呢。

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