从十月开始，香港的双方势力都开始收敛，主要是港府的镇压力度变小，然后左冷禅也开始收敛；当然，只是情况好一些，并不是说已经彻底平息下来。
林志超觉得黎明的曙光已经不远，便动员让家人们准备回港，孩子们也该上学了。
一周后，唐彩芸、许彩英等人全部陆续回港。
一见林志超，两女差点掉眼泪，自己男人在香港做的事情，她们通过父母的传递消息得知，当时就担心不已。虽然她们理解林志超如此做，完全是责任使然，但依旧非常担心独自在香港的林志超。
晚上就寝时。
林志超讲道：“事情差不多要过去了！孩子们都准备去学校上课，平常有保镖护送你们；彩芸也可以去公司上班，安全不用担心。”
现在已经是十月中旬，情况又好上不少；就等上面的一声令下，左冷禅就会彻底被抛弃，然后就是面临港英政府的清算。
两女对于林志超的安排，自然没有意义。
唐彩芸讲道：“事情真的快过去了？”
毕竟这种事情，真的很严重，否则就不会那么多富人争先恐后的移居海外了。哪怕是明年（1968），依旧会有一些人选择移民，都是来不及处理财产的富人。
林志超说道：“.影响太差，所以事情应该会在今年结束，这个无需烦恼。这段时间，我会加强你们的安保，所以你们也无需担忧和忧虑。”
回港读书的四个孩子，并没有受到太大的影响，林志超及其妻子都有意不在他们面前讲可怕的事情，以免造成小孩子的心里紧张和恐惧。
“好”
随后，好久没有吃到荤的林志超，开始盘算着今天晚上该如何玩得快乐一点。
翌日。
林志超再次来到港督府，在戴麟趾秘书的带领下，来到港督办公室。
据林志超所了解，戴麟趾在六月底回英国休假，而这个月才回港主持大局，足足躲避了三个月最激烈冲突的时间。
“港督阁下”
“林爵士，请坐”
随后，两人坐在一起喝茶。
林志超是世界船王，这几年也是在英美两国打通了政商关系，特别是和美国的关系也很好；从肯尼迪时代开始，包括肯尼迪的继任者林登，都和林志超的关系不错；与此同时，林志超还提前交好尼克松律师。
凭借林志超的未卜先知的本领，他自然可以做到提前交好各国的政要；当然，也是林志超的影响力在那里，各国政要也乐于交好他。
做到这些的同时，林志超和内地的关系那就是很差，虽然没有直接联系，但无疑在内地眼中，他就是妥妥的资本家，顽固的英美‘走狗’。林志超却是不在意，反正他就是打算在1978年打通和内地的关系，和这届政府没必要有什么关系，甚至连好感都不需要。
商人讲究的是‘左右逢源’，哪怕是明明偏向一方，但表面上的工作也是‘我是被逼无奈’的；好比前世那些欧美企业家一样，两面三刀是再正常不过，大家一边要遵守自己国家政府的决定，一边还会哄着另外一边。
“林爵士，听说你拒绝了安排JC保护你，我很担心你的安全！”戴麟趾友好的说道。
他一开希望林志超能站出来反对，但被拒绝，确实有些让他失望；毕竟林志超不是一般的商人，他是香港华人公认的领袖，有很大的影响力。不过他也不能说什么，毕竟林志超现在是世界级的船王，他可以随时选择移民很多国家，都会受到非常热情的欢迎。
没想到，在事情最恶劣的时候，林志超终于忍不住，而且一出手就是大招；听属下讲，当时林志超刊登的报纸一出，立马引起了巨大的轰动，市民对港府的支持急剧上升。
其中固然有市民也看清事情的真相，不想生活在这样的环境下；但林志超的发声，还是有很大作用的。
林志超客气的说道：“港督阁下，我只是一个香港市民，怎么能麻烦JC呢，更何况香港JC正是忙碌的时候，我就更不能麻烦他们了。你放心，我相信邪不胜正，相信香港很快可以重新恢复平静，相信香港经济依旧是高速发展，也相信政府有能力保护市民的安全。”
戴麟趾明白，林志超的倾向是没有任何问题的，支持政府的工作。更令他赞同的是，林志超亲自布置了红磡海底隧道的安全，要知道这是香港的一个重大工程，对香港经济至关重要。
随后，戴麟趾讲道：“林爵士，站在你的角度来讲，这次发生的事情，有是没有的看法和建议？你放心，现在我是以朋友的关系，和你谈起这些话题，只是想了解一下你的看法。”
这次过后，港府肯定要做一个调查报告，从中分析事件的原因。而这份调查报告，华人的看法也非常具备参考性。
林志超思考了一下，政Z上的事情他不能介入过深，就算是上次《一个市民林志超》他也没有用词过狠。
不过，他还是说出了自己的看法：“港督阁下，你觉得‘香港人’有多少？”
戴麟趾一愣，随口说道：“310万人左右吧，这是最近一次人口普查的数据。”
林志超笑道：“这310万人真的是香港人嘛？恐怕未必，他们很多人只是将香港视为一个‘临时地’和‘跳板’，又或者工作、生活上都不能让他们体会到‘香港人’的意义；所以说，真正对香港有归属感的人，可能比想象中的少很多很多.这次事件一开始有很多市民被蒙蔽，他们就是没有对香港归属感的人。所以要想杜绝这种事情，孤立那些人，政府就有必要在事后进行一些社会福利、社会活动，将那些低层市民真正视为香港人。”
戴麟趾闻言后，想了一番后，诚恳的说道：“林爵士看事情看得很透彻，让我很受教。你提的建议，我们政府会认真参考和采纳的。谢谢你，和我谈这些！”
林志超谦虚的说道：“港督阁下言重了！这些事情，我相信港府也会在这次事件后，进行总结，我不过是讲出自己的看法。”
随后，两人又交谈了一些，林志超才起身离开。
其实，他虽然没有公职，也不是议员，但他的影响力在香港真的很大；特别是这次事件后，恐怕整个香港市民都会认识他这个‘市民’。
离开港府后，林志超也在盘算一件事，那就是传媒集团该搞起来了。
他要掌握话语权，金大侠在六十年代得罪对面可是非常的狠，但在八十年代荣誉立马加身；固然有两代对管理国家的看法不一样，但金大侠凭借《明报》、《金庸》，还是很快成为座上宾。
所以，林志超的传媒集团，要开始筹备起来了！
去年他虽然组建了一个东方出版社，但因为各种原因，目前连《漫客世界》周刊都还没有出版；不过，已经培训出好几个主笔漫画师，以及画师培训班已经开办一年多，并已经有十几个优秀的苗子。
漫画、报纸、电影、院线，这就是传媒集团接下来十多年发展方向。至于电视台，林志超打算八十年代接掌丽的电视。
一步步来，给人太厉害会显得他的名利心太重。
回到长江实业。
林志超审阅着最近购买的物业资料，长江置业的抄底活动，是由黄昌宏、周福照、胡兆煦三人牵头在忙；胡兆煦在市场寻找，黄昌宏拍板决定，周福照支付资金，三人合作无间，只需要将战果告诉林志超就行。
市场上的便宜货实在太多，而现在敢全力抄底的富豪，仅有林志超。
像李兆基、郑裕桐、郭德胜等，现在最多也就是捡一两个便宜地盘，怕是得年底事件平息后，才敢真正的下场。
哪怕在1968年购入地皮和地盘、物业，都可以算得上是抄底非常成功；而长江置业在这个时候抄底，那只能说明林志超是‘不怕死’。
长江置业的抄底地产资金总计是2.2亿，子弹已经消耗7000多万，不是市场没有那么多货，而是林志超也要考虑引起市场的轰动与否，避免阵仗太大。
所以，预计至年底，估计也就只能花掉1.5亿，明年接着购买。
与此同时，长江置业连新界的土地和换地权益书也照买不误，毕竟港九市区的资源有限；由于购买的地皮和地盘居多，不少物业都放过了，比如工业大厦、写字楼大厦、商铺、独幢洋房等。
“老板”
财务经理周福照来到林志超的办公室。
“嗯。周经理，公司再拨出1500万港币给长江财务公司，用于证券投资.在年底前，全部买进即可。”林志超安排道。
上次拿出1500万港币让莫应基做经纪人，如今已经全部买进；如今再拿出1500万港币，继续购买股票。总投资三千万港币，用于证券投资。
前世香港在这一波牛市中，从1967年8月31日的58点恒生指数，要涨到1973年2月的1700点以上。所以，林志超自然要赚不少钱才像话。
与此同时，长江实业集团并不考虑提前上市，预计是1972年中上市；原因有两点：第一，那个时候股市最热，可以集资更多；第二，林志超不想改变香港股市太多格局，所以晚上市，不会影响太大。
林志超也不是很担心改变历史太多，因为大势是不会变化的，更何况他也不赚最后一个铜板。
“好的，老板。”周福照认真回答道。
他知道老板做事在大方向上，都是一手抓，作为手下只需要按照老板给的方向做就是。
十月下旬，香港的局势进一步好转，主要体现在暴力事件和鞭炮少了很多。
这天，林志超约了桑达士再粉岭高尔夫球场打球。
环球集团和汇丰银行合作的航运公司——寰宇航运，目前的总吨位是300万吨（占集团30%出头），其中有4艘是22.6万吨的油船（占下水的VLCC40%）。
不过今年四月的十艘VLCC订单，寰宇航运仅2艘VLCC的份额，环球航运则是8艘；这是因为，林志超是从工业集团抽走3亿港币作为初始资金，所以环球航运自然增大。
环球集团控制的下水船队，其实并不是950万吨；因为还有两家上市公司——亚洲航海、隆丰国际（更名），以及和汇丰、会德丰合作的两家航运公司（各占三分之一），这些公司加起来也有超过150万吨的载重量。
“林爵士，我真的很佩服你对航运的敏锐眼光，这一次苏伊士运河关闭，运费上涨，似乎又被你分析中了。”桑达士笑着说道。
汇丰银行的高层们对林志超做航运的本领，简直是佩服得五体投地，更是庆幸当初选择扶持林志超这个华商。如今的回报，简直是太丰厚了。
寰宇航运的船队和航空业务，总价值是3亿美金以上，汇丰银行占股40%，价值便是1.2亿美金以上；而当年投资的金额，仅1100万美金左右。
十二年的回报率，竟然高达十倍，每年的回报率都在25%左右。重要的是，接下来好运又来了，因为航运又迎来旺盛的季节。
林志超笑着说道：“我们做航运的，对各国政客、政治需要接触，对中东这个火药桶地方更是一直盯着，任何冲突都在我的脑海里进行分析，会不会加剧冲突”
他直接‘显摆’起来，不显摆不行，不然别人都会好奇，你是如何猜中每一次危机的。实际上，以事后诸葛亮的理由来解释，完全是行得通的。就拿第三次中东战争来分析，前一年、前半年的冲突，已经让两个阵营有大战的可能性。
不过，寰宇航运前面的租约，有一些被林志超故意安排至1969年初才到期。就算如此，今年下水的四艘VLCCC，才是大赚特赚。
桑达士佩服的说道：“果然是细节和努力，而非是幸运！”
林志超反驳道：“幸运真的很重要！我们华人有句话——小富由勤俭，大富由天定当然我也是这样看的，如果一个人不学会勤俭，积累原始的财富；那么就算上天给你安排了‘幸运（机会）’，也没有能力去抓住。”
桑达士点点头，说道：“有道理！”
两人聊着天，关系处得非常不错，当然更重要的是双方都需要利用对方。
“对了，听说汇丰银行新上任一位项目部经理，叫做沈弼？”林志超随口问道。
“是的，你以前不就知道他么，他两次被派遣至海外，都获得汇丰高层的认可，所以每一次都能高升。”桑达士说道。
林志超点点头，他和沈弼确实很早就认识，但他不可能表现出拉拢的意思。
他笑着说道：“我只是觉得，他的位置和你一样，都先后在进出口部、项目部获得提报，将来说不定呢！”
桑达士不在意的说道：“确实说不定！我们汇丰银行选拔人才不看学历，只看本领。沈弼虽然是高中毕业，但军人出身的他，能力还是不错的。但项目部上的成绩，是获得集团高层认可最好的证明！”
他简单评价了手下，随后话锋一转，笑着补充道：“林爵士无需担忧以后的事情，我这个任期还有很长；更何况，汇丰银行和环球集团属于合作关系，在寰宇航运公司上，我们更是一荣俱荣，一损俱损。”
言下之意，不要担心双方以后的关系！
林志超笑着说道：“有道理！”
随后，打了一阵球后，林志超才说起今天的正事：“明年初，我想造一批VLCC，需要汇丰银行贷款！”
桑达士毫不犹豫的答应道：“没问题！现在航运形势那么好，我们汇丰银行愿意投资。不过你打算为寰宇航运造几艘VLCC？”
林志超看他的样子，知道汇丰银行想投资航运更多，便说道：“四艘VLCC”
“好，寰宇航运的债务又不高，投资四艘VLCC完全不是问题。不过听说现在去日本造船，需要排队很久？”
林志超笑道：“这点关系我还是有的，我去的话，是不需要排队，最多也就是18个月交付。”
他说的事实，其他人也许需要24个月拿船，但林志超绝对可以18个月拿船。
桑达士说道：“林爵士在日本和欧美的关系，是航运业最好的基础，这种便利也能拿到，果然关系深厚。只不过，我比较好奇，林爵士认为这一次苏伊士运河关闭多久？”
他是很好奇林志超的分析和看法，到底有多厉害！
林志超大方的说道：“埃及丢了西奈半岛，好比是奇耻大辱，他不可能恢复苏伊士运河的；现在两岸是两方对峙，以色列也不会退让，苏伊士运河更不可能开，所以这一次不少航运人士的看法是，可能好几年时间。若不是轮船已经大型化，怕是运费能暴涨几倍，五年都不能满足全球需求。”
桑达士点点头，说道：“很有道理！”
实际上，这一波苏伊士运河关闭八年时间，前四五年的运费肯定非常高（30~50%回报率），而后面三四年的运费也不会太差（20~30%回报率）。
更重要的是，业务一直能保证，所以哪怕是15%~20%的回报率，都算得上好行情。
拿到贷款承诺后，林志超放下心来，因为这个贷款是‘30%~40%定金’。
(本章完)