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后记（三）（第6页）

这一天她就赚取了三百钱。

李泰道：“你打算怎么用这些银钱？”

张清清盘算着，“给弟弟买几件衣服，还要外公买一些补品，嗯……大致上就花光了。”

李泰叹息道：“其实用不着你做这些，骊山早就都安排好了。”

几人回到了骊山，现在的骊山已有灯泡了，但灯泡不是很明亮，勉强可以照明，亮度不够，也并不实用。

毕竟谁家都不愿意在家门口装一个闹哄哄的蒸汽发电机。

最后这个灯泡还是装在了火车上，用来给火车夜间行驶，当信号灯也好，用来照明也不错。

因为火车原本就是蒸汽机驱动，在蒸汽机的末端增设一个发电机也是可以的

李泰走入一台正在维修的火车车头。

现在骊山有这样的车头一共五个，这些火车头代表着大唐钢铁工业的巅峰。

也是骊山沉淀多年，这十余年间最得意之作。

三个工匠正在修理着，李泰皱眉看着现在的发电机线圈，电压不稳的问题依旧没有解决。

工匠们只能提高转速，来掩盖电压不稳定的问题。

李泰本不赞同这种方式来欲盖弥彰，眼下也只能这么做了，钨丝的提炼依旧不好，还是有许多杂质。

为了防止灯丝熔断，用了较为粗的钨丝，这种牺牲功耗的做法并不可取。

骊山在精益求精的路上还有很长一段路要走。

“唉，姐夫时常抱怨铁路造得太慢，可又有什么办法呢？工程工事岂是一朝一夕能够完工的，希望今年铁路可以铺设到潼关吧。”

骊山的创造力已停滞很长一段时间，而其中诸多的制造也都转移到了技术院，交给后辈去思考种种的技术难题。

李泰身为技术院的院长，时常过问这些技术难题突破的进度。